BIL-Orientering när den är som bäst            Lördagen den 24 april

Eftersom våren 2010 är eller var mycket tävlingsfattig  häromkring så tog vi, Göran och jag beslutet att fara  söderöver till Växjö och åka deras tävling   "SOCKENSLAGET"  en tävling som gick fram genom många socknar  därav namnet. Det blev en mycket trevlig och händelserik helg i Dacke-landskapet

Det är tidig lördagsmorgon och klockan är  runt 6-snåret. Allt är packat och klart för avresa  till Växjö.  Resan gick via Jönköping där hustrun skulle kliva av  med Sloughin, en tävlingshund, för att tävla  i Lure Coursing. Vi lyckades alla denna dag,  resultatmässigt, hunden vann sitt andra cert och vann  rasen medan vi tog en seger på bana 2 och en  andraplats på bana 3 senare på kvällen.

Vi tog också ett beslut att stanna kvar efter åkandet  och googlade fram logialternativ.  OSABY Säteri med tillhörande vandrarhem blev valet,  ett mycket bra och prisvärt ställe som varmt  rekommenderas och som även utnyttjades av Lasse  Mörnborg och sonen Daniel

Både Inbjudan och alla PM var  utformade på ett bra sätt och  innehöll mycket Info.  Start & Målplats var Kalvsvik  25 mm S VÄXJÖ !   Bana 2 som vi nu skulle ge oss   på till att börja med startade   redan kl. 12.45  Den här bana 2 kördes utan  tidtagning förutom 2 "skissträckor" där man fick  gasa av sig.

En liten arrangörsmiss gjorde att vi inte stod med i startlistan på bana 2 vilket innebar att vi fick starta först. Start inne i bygdegården där körbesked, IK-besked samt tidkort utdelades. Det var länge sedan vi åkte nu och det kändes kul och spännande att se vad smålänningarna hade tittat på för att lura oss.
Tävlingen hade 3 olika ban-alternativ med ökande svårighetsgrad.

Så var det dags att glida iväg på en 50-tusendel ut ur det lilla samhället. Nästa karta var en färgad 10 000 och nu började finliret  med IK kontroller, Passér- och
många OK. Nu var vi i tävlingsområdet där förmodligen också bana 3 skulle gå fram. De 3 olika banorna hade också olika kontroller så inget gick att ta för givet.
Bana 1 hade också kontroller i området vilket självklart innebar mycket mätning och noggrannhet så man inte fick fel kontrollkod. Sträckan avslutades med
en 25 000-del och på sträcka 2 skulle det bli skissåka på en såg med tidtagning.

Ankomst TK:n här till skissen var av typen Sportident, den elektroniska modellen och avg. TK:n var bemannad för att här  skulle vi ju få en kartskiss på sågområdet.  Vi började lugnt och ökade sedan lite när man lärt sig området. Det flöt på bra och en vändning får väl anses godkänt.   Att det blev så beror naturligtvis på att det går för fort. Vi nollade tiden på första åket på skissen.  Körorder 3, en sträcka på inte minde än 47 km innehöll många kontroller och här fanns många och luriga kontrollplaceringar.  Även här skulle de 3 banorna gå fram så det vimlade av kontroller som man både skulle, och inte skulle ha.   Kartmaterialet var av hög klass vilket ju är viktigt när vi pratar om just orientering.  Sträckan innehöll 18 kartbyten på varierande kartskalor. Det fanns även förstorad 100 000-del vilket omedelbart innebär  skärpning i kartläsarstolen.  Sträckans 5 sidor angivelser avslutades återigen på sågen, och nu skulle det åkas här igen men den här gången ungefär dubbelt  så mycket.  Tiden den här gången blev 2.19 min och det räckte till seger. Vi hade också förväxlat 2 OK men den biten var utan tidtagning.  Avslutet på bana 2 blev en mycket kort snutt med ett par OK hem till bygdegården som var start och målplats.  Att starta först, då hör det väl till att vara först i mål också vilket också skedde..

Eftersom vi valt att åka både bana 2 och senare på kvällen även bana 3 så tävlade vi utom  tävlan. Vi valde också att inte jaga poäng och ta dessa ifrån de som aktivt åker och deltar i  sydsvenska O-serien.   Efter målgång på bana 2 och konstaterandet att vi vann, så for vi iväg in till Växjö för att   käka lite lagad mat. Det var dålig fart på bygdegårdens kök som inte kom igång förrän   senare på aftonen. På eftermiddagstävlingen hade vi startnr.16 och 44 stod det på bilen   på kvällsrundan..   På bilden till höger studerar Göran kvällens tidkort och andra handlingar.

Första start på bana 3 var satt till kl. 19.00 och med 4 ekipage framför oss så bar det iväg 8 minuter över 7. 
STRÄCKA 1.   Sträckan började på 2 st. 10 000-delar och med en 25 000-del som avslutning. Eftersom vi tidigare åkt i området så kände vi självklart igen oss men orienteringen blev lika omfattande som tidigare eftersom det fortfarande fanns kontroller som vi nu inte skulle ta samt att många slingor och avsnitt nu tillkommit. 3 ekipage + vi själva var tavelfria och  Folke Ringberg slog oss med 33 sekunder.

STRÄCKA 2.   Så var det dags för sågverksskissen igen. Den här gången hade åkslingorna utökats men vi var ensamma om att ta alla kontroller och slog till med en kanontid som räckte till sträckseger.

STRÄCKA 3   var en långsträcka på inte mindre än 28 km och innehöll 13 kartbyten. Sträckan hade 3 st. förstorade 100 000-delar som nu var 50 000, men sådana kartor får väl alla kartisar att skärpa till sig lite extra. Det låg många timmars tankearbete bakom för att få till slingorna som var klurigt lagda. Här hade man också lagt in en liten 2 000 egenritad. Karttrycket var utmärkt och i färg vilket naturligtvis glädjer alla orienterare. Här var vi 3 som var tavelfria och återigen blev vi spöade av Ringbergs med styva minuten.

STRÄCKA 4   Här skilde sig banorna ganska mycket och nu började natten göra sig påmind samtidigt som orienteringen blev mycket intensivare. Vilket  enormt läckert  bil-o-område. Snacka om vägvalsorientering. En gammal färgglad 10 000 med ett enormt vägsystem. Här hade man valt att blanda OK-kontroller med PK för att hålla nere farterna. Vi kände nu att det gick bra och det gjorde det för vi var nu ensamma om att inte missat någon tavla men attans,... vi fick tidsmässigt stryk igen av Ringbergs med  lite mer än 4 minuter. Idealtiden var på sträcka 4 var 30 minuter. Johan och Leif Fransson vann sträckan 2,5 min före oss. Slutet på sträckan blev att stämpla med Sportident och så på´t igen.

STRÄCKA 5   Här blir segrarna Lennart Dacke / Krister Karlsson, banläggare i Varberg. Här sitter en IK-kontroll som många missar på en förstorad 100 000. Slutet blir intensivt med OK i tät följd.
Här hade man OK mf hus som blev omdiskuterad eftersom det i verkligheten fanns 4 eller 5 hus men på kartan endast 2. Vi lurades här med att missa IK-kontrollen samt att vi gjorde en OK förväxling.

STRÄCKA 6  Skissåka på sågen igen. Nu var slingorna ännu flera och tempot mycket högre än sist. Många missade här (även vi själva) ett millimetermått eftersom det stod alldeles för långt ut till vänster. Avståndet mellan måttet och siffran i angivelsen ska stå "tajt" inte med ett antal mellanslag emellan......2mm S 11  inte   2 mm        S 11
Skissegern denna gång gick till ännu ett Varbergspar.. Mattias Andersson / Jonas Hjelm på fina 3:42

STRÄCKA 7   En 6 minutersbit med 2 OK förde oss åter till målplatsen och här åkte alla 0.

Ja så var det roliga slut och nu återstod väntan på att resultaten skulle anslås.  Vår rättningsmall satt länge längst till vänster men så kom Ringbergs in och vår  lapp hamnade som nr.2 i raden. Det slutade alltså med en andraplats vilket vi  är jättenöjda med efter vårt korta samarbete i bilen. Vi började åka tillsammans i  höstas och man ser att Göran har mycket kvar att ge även om han hållit upp i 5 år.  Tyvärr så fick de tävlande inte ut kopior på sina rättningsmallar vilket vi tycker är  en liten arrangörsmiss.  Serveringen var nu igång så det blev några korvar innan vi styrde upp till Osaby  för några timmars sömn innan hemfärden.

Som avslutning vill vi tacka hela Växjögänget för en toppen helg i Växjö med omnejd.  Banläggaren fick till en fullträff och jag tror att  alla tävlande var av samma åsikt. Återigen stor synd att inte flera hoppar på och ger sig ut och irrar i smålandsskogen.  Jag har både före och efter tävling haft många mailkontakter med Rolf Linde ang. blandade frågor som rör BIL-O. Han svarar alltid  snabbt och det kommer alltid utförliga svar vilket uppskattas.  Efter tävlingen så har det också blivit full fart i gästboken med många frågetecken som rätats ut efterhand.  I början på augusti bjuder Ringbergarna upp till race, förmodligen i Nybrotrakten. Är redan lite sugen faktiskt.     Resultatlista  http://www.bilokronoberg.com/   Tävlingar/anmälan                                                                                                                                           Anders