Klart för start. Marcus sätter
 sig till rätta och provar lånat
 kartbord.
 Nu väntar han på körbesked.		  Starttiden för första bil var 19.00
 och det var 15 åksugna som tog chansen.
 Vi rullade ut som nionde ekipage.
 Totallängden var hela 88 km varav 48 km
 var O-sträckor. 65 kontroller skulle hittas
 och det var bara OK/PK samt TK.
 Eftersom Marcus varit ifrån kartläsningen
 under en längre tid så kan man förstå att
 det kändes lite ovant och det kom att visa
 sig redan på den första sträckan där det
 blev ett hjärnsläpp modell större.
 Fortsättningen blev däremot mycket bra
 och nu var det bara att fokusera på
 resterande sträckor.
 		         

   Tävlingen innehöll många olika kartor
  allt ifrån 1:2 000 till 1:50 000.
  Vissa angivelse upplevdes som tveksamma
  som när angivelsen slår längs med vägen.
  Man får då ingen fix punkt och tveksamhet
  infinner sig. En angivelse ska helst slå
  vinkelrätt på vägen.

        

  Sträcka 1 var 15 km och tiden var satt
 till 23 minuter. Kartskalorna var allt från
 1:50 000 ner till 1:10 000. Vi förväxlade
 här 2 stora gårdar och en väg snett
 bakåt vänster. Så tokigt det kan bli.
 2 små fina avhopp från "stora vägen"
 fick avsluta sträckan. En kort transport
 följde till sträcka 2 där det var lång kö.
 Vi fick senare under tävlingen veta att
 det hade försvunnit inte mindre än 16
 kontrolltavlor. Detta var kanske
 anledningen till köandet ? ?

 

    Sträcka 2  En 20-minutersbit på styvt 13 km som inte
 vållade några större problem. Ett par ekipage drog
 här på sig 4 minuters straffprickar så här var det
 deras tur att "strula till det".
 Kontrollerna var numrerade fast i oordning så det
 blev inte så många kontrollmissar fast det tog tid.
 Det här var en sk. OK sträcka som innehöll 16 OK.

 Skalorna var 10-20- och 50 000 delar.
 Sträckan gick över Tillberga - Hållsta - Hällby -
 Hedensberg - Ekeby med mål-TK:n vid Häpplinge.
 Så var det återigen transport, 16 km till TK 5 i
 närheten av Skämsta och det skulle börja på
 50 000-del
 

 
   Sträcka 3 Det här blev den sista sträckan i "skogen" om man nu kan
 säga så. Det var inte så många tallar och granar utan mera platt
 åkermark med utspridda gårdar. En förmodad felskriven kodbokstav
 (helt oförståeligt) drog ytterligare ner humöret men bilen funkar bra.
 Sträcka 4  Vi fick rätt i våra tankar om att nu skulle det åkas på
 MALMA banan. Lång väntan och alla i kö innan start. Skissen hade i år
 utökats så det blev åka även utanför skälva banan. Inga större missar
 men det går att åka fortare.
 Nästa tävlig i April April serien körs i Kolsva den 26 april		  

 Gamla luriga kartor blandades
 med lite nyare. Det gick inte att
 slappna av trots nybörjarserie.
 Vi utdelar   av 5                                           Anders som åker med Göran i Kolsva